INAnews.co.id, Jakarta – Saat pertama kali diperkenalkan 2012 lalu, Mazda CX-5 terus melakukan penyempurnaan demi menghadirkan SUV terbaik yang bisa dirasakan para pencinta Mazda.
Melihat tampilan CX-5 karakter sporty berkelas, terlihat di desain barunya, dan seakan memancarkan aura kemewahan sekaligus kesan bertenaga juga didapat. Grille besar dan lebar, diapit dua lampu utama sipit yang memakai bohlam LED, tergambar ekspresi tajam nan sporty.
Satu tarikan garis terpahat mulai dari ujung kap mesin hingga menyentuh lampu belakang yang juga memakai LED. Sederhana, namun elegan. Area kaki tampak tegas dan menjejak aspal. Ruang roda terisi penuh oleh velg 19-inci dengan ban berukuran 225/55 R19
Interior
Kabin Mazda CX-5 dirancang dengan posisi mengemudi sempurna. Mencari posisi kaki dan lingkar kemudi sempurna sangat mudah melalui berbagai pengaturan. Setir dapat diatur tinggi-rendah (tilt steering) dan ditarik mendekat atau didorong menjauh (telescopic).
Fitur Active Driving Display (head-up display) mampu memproyeksikan informasi data kecepatan dan informasi lain tepat di depan mata pengemudi. Di panel instrumen, terpampang Multi-Information Display (MID) berupa LCD ukuran 7 inci TFT juga beresolusi tinggi. Dengan 360 Monitor berguna untuk untuk melihat ragam informasi dan keadaan sekitar kendaraan.
MZD Connect menjadi sistem terpadu dalam mengatur sarana hiburan maupun berbagai pengaturan. Tersemat 10 buah speaker dari BOSE®, lengkap bersama surround sound system Centerpoint 2® dan ambient noise compensation AudioPilot 2®. Sistem ini juga sudah dapat terintegrasi dengan smartphone.
Ruang bagasi seluas 505 liter amat mudah melalui Power Lift Gate dengan fungsi anti-jam. Pintu dapat terbuka dan tertutup secara elektrik tanpa perlu takut tangan terjepit.
Performa dan Pengendaraan
Jantung pacu berasal dari mesin bensin SKYACTIV-G 4-silinder 2,5-liter dengan tenaga maksimum 190 PS dan torsi maksimum 251 Nm.
Tenaga dan torsi disaluran ke roda depan (FWD) melalui transmisi otomatis SKYACTIV-DRIVE 6-kecepatan. Akselerasi berlangsung spontan dan halus dengan efisiensi bahan bakar tetap tinggi.
Semua itu didukung oleh teknologi SKYACTIV-CHASSIS, yang menempatkan kontruksi MacPherson di depan dan multi-link di belakang yang terus disempurnakan.
Teknologi mutakhir G-Vectoring Control (GVC), berevolusi menjadi G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) di New Mazda CX-5. Gerakan seluruh penumpang mampu ditransisikan sehalus mungkin, ketika CX-5 menikung cepat, tubuh tak akan banyak bergoyang terkena gaya gravitasi, dan mobil merespons lewat pengendalian sempurna di tikungan.
Fitur Keselamatan
New Mazda CX-5 disematkan juga paket i-ACTIVSENSE berisikan banyak teknologi canggih yang bertugas mencegah terjadinya kejadian fatal.
Sebut saja Adaptive Front-lighting System (AFS), Blind Sport Monitoring (BSM) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Smart City Brake Support (SCBS) dan Driver Attention Alert (DAA).
Standar fitur keselamatan aktif sangatlah lengkap. Terinstal ABS dengan EBD dan Brake Assist (BA), Dynamic Stability Control dan Traction Control, Hill Launch Assist (HLA) dan Emergency Stop Signal (ESS).
Termasuk juga fitur keselamatan pasif berupa 6 titik airbag, ISOFIX dan juga struktur rangka kuat SKYACTIV-BODY.
PT EMI memperkenalkan tiga tipe New Mazda CX-5:
- Mazda CX-5 Elite : Rp 588.800,000,-
- Mazda CX-5GT : Rp 548,800,000,-
- Mazda CX-5 Touring : Rp 508,800,000,-
- Penambahan harga Rp 4juta untuk warna special Soul Red Crystal dan Machine Grey Harga on-the-road Jakarta
