Menu

Mode Gelap
Surya Paloh Ditantang Turun Tangan, Oknum Sekretaris DPD Partai NasDem Terlibat PETI Audit Ungkap 152 Nama dan Rp3,3 Miliar Kerugian Negara, Mengapa Hanya Enam Terdakwa Waspada Kudeta! Didu Ungkap Skenario Gelap Kelompok yang Tak Percaya Prabowo CELIOS: Perjanjian Dagang ART Indonesia-AS Serahkan Kedaulatan Ekonomi Bulat-bulat ke Amerika Pakar: Penetapan Adies Kadir Hakim MK Cacat Hukum dan Sarat Kepentingan Politik Hukum di Indonesia Disebut Hanya Tegak di Permukaan, Mafia tak Tersentuh

OTOMOTIF

Menjaga Reflektor Headlamp Peugeot Lawas

badge-check


					Headlamp sudah Menguning Perbesar

Headlamp sudah Menguning

INAnews.co.id, Jakarta – Menjadi keharusan, si pemilik kendaraan mengerti cara merawat sekaligus membersihkan reflektor pada lampu depan mobil. Mengingat semakin menuanya kendaraan, umumnya dapat membuat kualitas lampu jadi terlihat kusam hingga cenderung menguning.

Dapat dipastikan kualitas cahaya yang keluar dari headlamp menjadi tidak maksimal lagi. Sejatinya, hal ini dapat ditangani secara mandiri. Apalagi merawat reflektor lampu sangatlah mudah, dan bisa bersihkan sendiri di rumah. Dengan begitu, maka sistem pencahayaan mobil kembali bersih.

Headlamp sudah dalam kondisi clear

Dalam keterangan resminya secara tertulis pada Selasa (6/7/2021) Roni Agung selaku Workshop Head Body & Paint Astra International – Peugeot menjelaskan, “Setidaknya ada beberapa langkah yang perlu diperhatikan ketika merawat reflektor mobil. Mulai dari menyiapkan perlengkapan, proses pembersihan, menghilangkan bekas baret hingga menentukan bohlam lampu yang dipakai. Jika semua itu diikuti, otomatis kualitas cahaya lampu mobil tetap maksimal.”

Perlu diketahui, saat berkendara di malam hari atau hujan, kondisi lampu mobil kusam, hal itu akan mengakibatkan sinar lampu yang terpancar menjadi kurang maksimal. Efeknya, jalanan yang anda lihat akan kurang jelas.

Perubahan warna pada mika lampu mobil bisa jadi disebabkan oleh karena panas yang muncul dari bohlam lampu. Terutama bila pemilik kendaraan salah ketika memasang bohlam dengan Watt yang lebih besar dari spesifikasi standar. Temperatur panas berlebihan dari bohlam tersebut yang kemudian menyebabkan mika lampu berubah menjadi kekuningan.

“Sebaiknya gunakan bohlam lampu dengan daya yang sesuai dengan standarnya. Karena gunakan daya dengan watt lebih tinggi, bohlam akan hasilkan panas yang berlebih dan dapat mengakibatkan lampu mobil anda berubah menjadi kuning. Aki pun tidak akan bertahan lama karena bekerja keras,” Tambah Roni Agung kemudian.

Faktor lain seperti faktor usia lampu, faktor cuaca, jamur kaca, goresan pada mika lampu hingga faktor pemakaian. Juga merupakan salah satu penyebab menurunnya kualitas atau performa lampu mobil Sobat. Maka dari itu selalu perhatikan karet penutup Bohlam. Sebab tanpa disadari, kadang-kadang karet penutup bohlam ini biasanya suka robek atau getas.

Reflektor cepat menguning juga dapat dipengaruhi lubang sirkulasi udara mampat, seal penutup mika rusak, robek atau getas. Maka air dapat dengan mudah masuk ke rumah lampu, begitupun debu atau kotoran. Jika alami hal ini, segeralah ganti atau merapikan seal agar tidak ada celah untuk kemasukan air ataupun debu.

Tak kalah peting adalah membiasakan parkir di tempat teduh untuk hindari sinar ultraviolet (sinar UV) langsung. Selain itu, upayakan selalu mencuci bagian kaca luar headlamp terutama saat habis turun hujan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Baca Juga

Perluas Jangkauan Bisnisnya Store Apparel Tracker Kini Membuka Oulet Perdananya Di Bintaro Jakarta Selatan

15 Februari 2026 - 16:32 WIB

Bawa Teknologi Balap Untuk Sepeda Motor Di Indonesia, UMA Racing Luncurkan Pelumas High-Performance

11 Februari 2026 - 18:38 WIB

Rexco Kembali Hadir Ramaikan Dunia Otomotif di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026

7 Februari 2026 - 23:50 WIB

Populer OTOMOTIF